Чалый: «Потом мы удивляемся: как же так, кто это сделал и почему беларуское не продается ни на внутреннем рынке, ни на внешнем?»

О чем говорит неутешительная статистика отечественной торговли.

За год отрицательное внешнеторговое сальдо Беларуси выросло почти в два раза — наша страна импортировала товаров на $5,4 млрд больше, чем продала своих за рубеж. Да и во внутренней торговле, мягко говоря, проблемы: число работников сокращается, а беларусы упорно не хотят покупать отечественное.

Что происходит и почему, разобрал аналитик Сергей Чалый в свежем выпуске на канале БРЦ.

— Официальная статистика показывает, что всего за месяц, в декабре 2024 года, внешнеторговое сальдо ухудшилось на четверть, — отмечает Чалый. — И та же статистика четко показывает, за счет чего это происходит — компонент «страны вне СНГ». В общем, как-то не «взлетает» эта дальняя дуга, видимо, она слишком дальняя.

Сергей Чалый

Мне кажется, что мы наблюдаем начало той же тенденции, которая была в России и начинает заражать беларускую экономику. Вот МАЗ сейчас будет выпускать в новом цеху новые беларуские автобусы — и в то же самое время рейсовые туристические автобусы, маршрутки закупаются китайские. Это могло показаться чем-то случайным, но, на мой взгляд, это начало «крепкой дружбы».

В России получилось примерно то же самое, там продажи собственных грузовиков КамАЗ впервые не заняли первое место, по итогам года их обошел китайский SITRAK. Речь идет о том, что сначала вы пользуетесь китайскими запчастями от безысходности — а потом китайцы чувствуют сильную власть на твоем же собственном рынке.

Сказать ты Китаю ничего не можешь, потому что теперь целиком от него зависишь. Они в любой момент могут взять и выйти из совместного производства (как это уже было, когда КамАЗ попал под американские санкции), перестать инвестировать в локализацию, в технологии — а зачем, когда можно свое продавать.

То же самое с легковым автопромом. И ровно такая же история происходит на беларуском рынке. Без китайских станков, без запчастей и технологий у нас ничего не работает. А потом выясняется, что мы выпускаем свое, но автобусы будем закупать китайские.

Во внутренней торговле, говорит аналитик, беларуские власти также поставили очередной отрицательный рекорд: доля отечественных товаров в продажах снизилась до минимальных значений за десять лет (и это при том, что многие западные бренды ушли из страны, казалось бы, приходи да занимай свободные ниши). Провал маскируют формулировкой «беларусы предпочитают евразийские товары».

— Такое ощущение, что под этим подразумевается не только ЕАЭС, — говорит Чалый. — Китай ведь тоже находится в Евразии. Поэтому евразийское — это российское и китайское. А что вы хотели, если ваши торговые ограничения на них не действуют.

На фоне «отрицательных успехов» беларуская торговля сокращает работников: как обнаружили «Киберпартизаны», за январь-сентябрь 2024 года в десятке лидеров по сокращениям — шесть крупных представителей розничной торговли. И эту проблему властям придется как-то решать.

Но пока, отмечает аналитик, к этим решениям в Беларуси подходят весьма своеобразно. В частности, вместо того, чтобы что-то сделать с нерентабельными предприятиями, открывают новые:

— В Брестской области появится новый холодильный завод (у нас же с первым «все в порядке», будет еще один). Там будут снова же из китайских запчастей выпускать китайское оборудование.

Или вот председатель концерна Беллесбумпром отчитывается, что готовятся построить новый завод по выпуску сульфатной целлюлозы — так ведь уже есть завод, и только отчитались, что с горем пополам его запустили? И ни одих из новых заводов не работает на полную мощность.

Сейчас опасно шутить на эту тему: ты пошутишь, а оно потом становится реальностью. Когда я говорил о том, что после модернизации мы получаем такие заводы, что, как в том анекдоте, «проще новых нарожать, чем старых отмыть» — они так и делают.

С «Атлантом» как-то не очень — давайте сделаем новые холодильники. Эта атомная станция что-то все никак не работает — давайте другую построим. С заводом сульфатной целлюлозы не получилось — сделаем новый. И так можно «работать» довольно долго.

Но приводит это, резюмирует Сергей Чалый, только к тому, что Беларусь вступает даже не в период застоя, но деградации. И с требованиями правителя «дать результат прямо сейчас», не желая развития в перспективы, из этого застоя выйти не получится.

— Потом мы удивляемся: как же так, кто это сделал и почему беларуское не продается ни на внутреннем рынке, ни на внешнем?

Оцените статью

1 2 3 4 5

Средний балл 5(8)